财经新闻

槟海底隧道项目 可行性研究未完整

(吉隆坡6日讯)交通部的报告显示,槟城海底隧道项目的可行性研究尚未完成。

该部昨日在国会上的书面答复中解释,有关研究工作的延误,是由于多个因素造成,其中包括北海港口的扩建计划。

“任何供车辆行驶的隧道建设项目,无论是陆地或海底,甚至桥梁、高速公路和道路等基础设施的建设,都属于工程部的管辖范围。”

拟建的槟城海底隧道,旨在衔接乔治市和威省,以缓解槟州的交通拥堵。

槟州首长曹观友今年5月表示,正在审查海底隧道项目,以适应槟城港口扩建计划。

该扩建计划是槟城港口委员会的发展计划之一。

视频推荐:

 

 
 

 

反应

 

要闻

商人:若能安排中国总理见证 “林冠英允直颁工程”

(吉隆坡2日讯)商人扎鲁阿末今日在槟州前首长林冠英涉及的海底隧道案中指出,反贪会7年前向他录取口供时,有提到林冠英承诺以直接谈判的方式,将槟城海底隧道项目颁发给他的事情。

扎鲁阿末是本案关键证人,他说,林冠英曾说,如果他能安排中国总理见证下进行签署了解备忘录,就会这么做(以直接谈判的方式,将槟城海底隧道项目颁发给他)。

本案今日续审,辩方继续对第23名控方证人扎鲁展开弹劾程序。弹劾程序是为了让证人解释在法庭上的供词与之前的口供不一致的原因。

在槟城海底隧道计划项目中,中标的ConsortiumZenithBUCG私人有限公司(CZBUCG)是由BUCG(北京城建集团)和数家公司组成的财团。

扎鲁接受主控官拿督旺沙哈鲁丁盘问时说,林冠英于2011年3月期间做出承诺。两人当时是在车内讨论这回事。

林冠英面对4项控状,其中两项控状皆涉及扎鲁。根据第一项修改控状,林冠英被指在担任槟州首长期间,利用职权向扎鲁所拥有的公司索贿330万令吉,以协助获得总值63亿4138万3702令吉的槟州海底隧道和主要道路工程合约。

第二项修改控状指出,林冠英被控在担任槟州首长期间,向扎魯要求其日后盈利的10%,作为协助该公司获得相同工程合约的酬劳。

控方指被告于2011年3月在吉隆坡一家酒店犯罪。

控方要求传召卡纳拉嘉调查官。

旺沙哈鲁向法庭申请传召争议性商人卡纳拉嘉在莎阿南法庭案件的调查官出庭供证,以支持扎鲁的供词。

控方的申请受到辩方律师的反对,律师蒂雅拉说,名为黄恒俊(译音)的反贪会官员不是负责录供的官员,并不知道此事。

法官阿祖拉择定10月9日续审此案。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

亚亦君令补选
南洋地产
BESbswyBESbswyBESbswyBESbswyBESbswyBESbswy