陆兆福:加强隆机场枢纽地位 英航回归促进马欧旅游
陆兆福（右三）与大卫华莱士（右）和海伦奥康纳（右二）一起派发欢迎礼包，给抵达我国的英国航空乘客。
(雪邦2日讯）阔别长达5年后，英国航空今日重飞大马，而交通部长陆兆福指出，这将加强我国作为前往其他东盟目的地中转枢纽的地位，同时促进大马与欧洲之间的旅游。
他表示，英国是我国贸易和旅游方面的重要合作伙伴，英航的回归，不仅增强了大马与英国的联系，同时也促进航空业的发展。
陆兆福今日下午在英国航空复航仪式后对记者说：“我们欢迎英国航空在停飞5年后，重返吉隆坡国际机场(KLIA)，这再次确立了马来西亚作为本区域主要航空枢纽的地位。
疫情期间中断航线
“马来西亚航空业展现强劲的复苏和韧性，预计2025年客运量将超过1亿人次。英国航空的回归，加强了我们与英国的联系，英国是我们的主要贸易和旅游伙伴之一，并促进了我们航空业的增长。”
由于冠病疫情造成的广泛中断，英国航空最初于2021年暂停了吉隆坡航班。
尽管英航最初计划从去年11月恢复该航线，但由于为其波音787机队提供动力的劳斯莱斯Trent 1000发动机过度磨损，该航空公司重飞大马的计划被推迟到本月份。
英航今日正式恢复往返英国伦敦和大马的航班，使用波音787-9客机，从伦敦希思罗机场直飞吉隆坡国际机场。
据报道，波音787-9客机具有更高的燃油效率和乘客舒适度，反映了英航致力于提供高品质国际旅行体验的承诺。
为旅游年做准备
陆兆福表示，英航的这一新航线正值战略时刻，因为大马正为2026大马旅游年做准备。
“政府设定了吸引3560万外国游客人次的目标，空中连通性对于实现这一目标至关重要。”
活动出席者包括英国驻马最高专员署临时代办大卫华莱士，以及英国航空（中东、非洲及亚太区）区域总经理海伦奥康纳。
英航使用波音787-9客机，从伦敦希思罗机场直飞吉隆坡国际机场。
打开贸易和投资大门
陆兆福指出，除了促进旅游业外，英航复飞大马的航线，还为贸易和投资机会打开了大门。
他说，随着《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）等贸易协定的生效，预计两国之间的商业合作将更加紧密，从而加强联系并创造新的经济前景。
陆兆福还重申了政府致力于确保大马机场保持竞争力、高效和面向未来，使吉隆坡国际机场成为国际航空公司的首选枢纽的承诺。
他补充说，此次合作来得正是时候，因为大马机场控股公司（MAHB）已完成了私有化计划，为振兴该机场营运商奠定了基础，
该公司将在盈利能力和能力建设之间取得平衡，符合国家发展目标。
“我渴望看到大马机场控股未来更具竞争力，特别是在新董事部成立后。我希望他们能采取必要措施，为我们亲爱的国家打造世界一流的机场营运商。”
“随着我们不断前进，我乐观地认为，这次合作将开启航空增长、经济发展和共同繁荣的新时代。
“但愿大马机场控股和英国航空公司之间的这次新合作，为马来西亚和英国之间的共同成功释放更多潜力。”
英航下月2日起 重启吉隆坡航线
（珀斯26日讯）英国航空公司将从下月2日（下周三）起，恢复在吉隆坡国际机场的营运，并使用波音787-9客机提供每日航班服务。
大马机场控股战略高级总经理梅嘉阿迪安表示，该航空公司对大马市场持乐观态度，主要受到强劲销售和高载客率的推动，为复航做好充分准备。
“我们与英国航空团队展开积极的讨论，他们对重启飞往吉隆坡的航班充满信心。同时，搭客率和销售额的表现也令人鼓舞。”
他在澳洲举行的2025念亚洲航线活动上向马新社指出，双方也将探讨在未来两年内增加航班频次的可能性，前提是该航线的表现持续向好。
他表示，英国航空重返吉隆坡国际机场是大马机场更广泛战略的一部分，旨在吸引更多来自欧洲的寰宇一家（Oneworld）联盟成员航空公司。
目前，吉隆坡国际机场已承载马航、日本航空和国泰航空等寰宇一家联盟成员。与此同时，大马机场控股也积极吸引芬兰航空、西班牙国家航空，以及来自德国、瑞士、法国和意大利的多家非寰宇一家成员航空公司进驻营运。
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