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【财经最热NOW】12月26日|销量遇瓶颈 车市吹冷风

过去3年,我国汽车市场竞争激烈。兴业投行分析员考虑到消费者或许会推迟购车决定,以期待现有的非国产车款进一步降价,预计明年我国汽车总销量,将从今年的79万辆,降至73万辆。

实际上,汽车销量下滑已有征兆。回看11月我国汽车销量为6.75万量,按月已经走跌3%,和去年同期相比更是下降了8%。

迈入2025年,持续性的汽车价格战和订单疲软,让分析员因而降低期望。

不过,我国电动车势头依然强劲,在消费者抱着“早买早享受”的态度之下,电动车今年首9个月的销量已达到接近1万6000辆,而去年全年,我国的电动车销量仅1万159辆。

展望未来,肯纳格投行研究分析员相信新车款和年底促销或将继续吸引消费者。

 

 
 

 

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【财经最热NOW】3月28日|挺过IPO寒冬,HI Mobility上市最高涨9%

虽然近期不少新股上市首日表现不佳,但HI Mobility公司今日打破魔咒,开盘就上涨5仙,最后闭市时股价更是站到全天最高的1.33令吉,相比IPO发售价1.22令吉,涨了11仙或9%。

林镇权表示,近期市场疲弱,散户也采取观望态度,该公司本对股价表现期待不大,很感激市场对于公司有正面反馈。

“这或许反映出投资界理解我们公司的业务、独特的价值主张,以及公司业务与国家经济发展方向的互补性,如电气化转型与永续交通转型。”
 

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