（巴生30日讯）巴生加埔出现垃圾量达3万至5万吨的“垃圾山”，巴生市议会主席诺莱妮指出，“垃圾山”共有11名地主！

该座垃圾量惊人的“垃圾山”位于巴生加埔与瓜拉雪兰莪交界处一个靠近园丘的地点，据知“垃圾山”存在至今已有五六年。

据知，“垃圾山”是以处理工业垃圾为主，而“垃圾山”也因为经常有非法焚烧垃圾的活动，导致附近居民被迫长期生活在不健康的空气底下。

巴生市议会主诺莱妮说，如今市议会除了大肆清理堆积如山的垃圾、挖掘泥沟和放置水泥障碍物，以阻断罗厘进出非法倾倒垃圾的通道，也会配合雪州环境局，以援引1974年环境素质法令，对涉及违法者采取法律行动。

“在瓜雪消拯局的协助下，市议会已联合各政府机关，成功扑灭了由各类回收塑料物形成的垃圾山，所引发的垃圾火。”

诺莱妮今早主持巴生市议会常月会议时，这么指出。

对于墨拉威斯花园的水患问题，她指出，市议会正进行提升排水沟工程，包括安置更大的U型沟涵，以容纳更多的排水量，雪州水利灌溉局也参与该区的防洪工程，例如提高设在水闸门的抽水泵功率。

她说，当地的治水工程已完成70％，预料可在今年8月竣工，届时预料将能缓解当地的水灾问题。

另外，诺莱妮说，为了确保雇主为工人提供符合标准的宿舍，市议会联合巴生港口人力局到武吉加埔一家工厂展开执法行动。

“有鉴于宿舍环境肮脏和条件糟糕，市议会和人力局分别援引1976年地方政府法令（171号法令）第74项条文、1990年工人宿舍及设施最低标准法令（446号法令）及1955年劳工法令取缔雇主。”——交通圈花树、园艺和基设维护不给力，诺莱妮直言：“不满意”！

诺莱妮对巴生一些地区的交通圈花树园艺和基建维护工作不力感到不满，甚至包括市议会大厦附近的五条路交通圈的状况不佳。

她说，有关问题让她觉得“刺眼”，只有在不断督促承包商做足工作和提升后，才能整修至满意程度。

她下令，凡是从进入巴生的门户开始，一定要做好交通圈的维护工作，因为当轿车停下时，交通圈的什麽情况都被看透，她希望亦能尽快收回市议会对交通圈的管理权。

市议会官员为此解释时说，轻快铁沙亚南干线（前称LRT3）经过的交通圈，维护工作都是由国家基建公司下辖的承包商负责，目前还没交回管理权予市议会。

视频推荐：