我国首辆电动巴士 4月太平启动川行历史印记
凯鲁阿米尔(中)展示电动巴士模型图片，右是卡玛查鲁曼，左是沙鲁。
(太平21日讯)我国首辆电动巴士，预计将于明年4月间在太平亮相。
太平市议会主席凯鲁阿米尔宣布，由日本政府通过国际协力机构所赠送予我国首辆的电动巴士，预料将于明年4月抵达太平并启用。
他说，其实该项电动巴士计划早在2017年便进行，并在疫情前虽获得各政府检测部门批准，但过后却因疫情爆发，计划被搁置，也导致批准逾期而被取消，惟市议会已在今年11月重新提出申请。
凯鲁阿米尔昨日向媒体说，有关重新申请批准的准证程序，相信会在数个月内完成，而电动巴士预料也会在明年4月间通过各项测试后，交到太平市议会的手中。
他表示，日本国际协力机构的代表已前来太平进行视察巴士的路线，以及为充电站进行测试，电动巴士拥有两个充电站，分别设在太平湖公园及市议会的车辆维修站。
他强调，电动巴士将是太平市议会推动生态旅游物一大亮点，而市议会也会安排电动巴士川行于太平“历史印记”路线之间。
试用期免费乘搭
他指出，太平“历史印记”路线全长11.5公里，涵盖了40个太平古迹景点，包括太平湖公园、动物园、火车站、霹雳博物院、福建会馆、广东会馆、顺德会馆、北京酒店、太平监狱、神庙、印度庙及清真寺等。
“电动巴士可载多达22人，并方便残疾人上下车，在试用期间会免费让旅客乘搭，过后才考虑收费制度。”
电动巴士将依据太平“历史足印”路线，而其中一个路线景点就是霹雳博物院。
市会主席：若反应佳
将要求日政府赠多一辆
凯鲁阿米尔表示，如果电动巴士计划能吸引许多旅客，市议会将考虑再向日本政府要求捐赠多一辆巴士，以促进旅游业并减少碳排放量。
此外，凯鲁阿米尔表示，太平将于2024年迈入150周年，市议会将策划主办一系列活动，加以庆祝，首先是推出150周年的标语比赛，欢迎公众踊跃参与。
他说，标语比赛公共予全马人民参与，标语须以国语书写，并与太平150周年有关及贴切，参赛日期由如今起至2022年1月9日截止。
标语在完成后可通过电邮150bandartaiping@gmail.com传予太平市议会，任何询问可联络旅游与公关事务负责人茜蒂伊达游05-808 0777分线2182。出席者包括市议会秘书卡玛鲁查曼、城市策划组主管赛鲁。
设在太平湖公园的电动巴士充电站，已作好准备。
太平福建会馆也被列入电动巴士路线景点之一。
玛拉机构与2中企 探索电动巴士合作
（上海27日讯）人民信托局子公司玛拉机构（MARA Corporation）今天与两家中国企业签署合作协议，探索电动巴士检修与保养、可再生能源、太阳能和电池存储等供应业务。
副首相拿督斯里阿末扎希博士说，此举是为帮助政府将公共交通从使用柴油引擎改为使用电动汽车，所踏出的第一步。
“……更重要的是，它将（通过合作）获得公共交通领域的新技术，我们已经为公共交通领域作出重大改变。
“我们知道内阁已指示国内所有巴士逐步从柴油转向电动车。这是由Maraliner与一家制造巴士车身的本地公司（SKS Coach Builders私人有限公司）共同推动，他们在巴士制造方面很有经验。”
阿末扎希也是乡村及区域发展部长，他见证SKS与中国中车（CRRC）；MARALiner与SKS，以及玛拉机构与中电电气（CEEG）分别签署了解备忘录、谅解协议和意向书仪式后，对大马媒体这么说。
他说，内阁已议决从今年开始的10年内，逐步推动现有柴油引擎巴士转型为电动巴士，他将与交通部长探讨国内6万辆使用柴油引擎的巴士分阶段改为电动巴士的落实细节。
他指出，改用电动巴士除了减少碳排放，长期来看，电动车比柴油引擎车更能节省成本。
另一边厢，玛拉机构通过MARALiner发文告表明，该公司放眼成为电动巴士领先供应商，包括公共交通和政府交通的直接销售和租赁，预计涉及800辆巴士，价值约9亿6000万令吉。
该公司说，通过与两家中国企业的合作，将强调人力资本开发，特别是在技职教育领域，为玛拉生态系统中的技职学校学生提供高阶培训和就业机会，包括发展相关技术领域的“教学工厂”。
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